发布日期：2015-06-19 10:44:55
登车桥液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端使液缸的活塞向上运动提升重物液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱其额定压力通过溢流阀进行调整通过压力表观察压力表读数值。 液缸的活塞向下运动既重物下降。登车桥液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳制动**可靠在回油路上设置平衡阀平衡回路、保持压力使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量控制升降速度。 为使制动**可靠防止意外增加液控单向阀即液压锁，登车桥保证在液压管线意外爆裂时能**自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。 移动式登车桥维护 登车桥的主要作用是在仓储货台与运输车辆之间搭起一座斜桥登车桥以便叉车行驶直接出入车厢进行货物装卸该产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。我公司可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜其外端可高出或低于货台平面使之与车厢等高。桥板的顶端有一翻板自动搭在车厢边缘使货台与车厢平稳过渡。 1、电控操作极其简单只需按动按钮调节板会自动升起松开按钮调节板靠自重下降 活页搭板搭在货车上即可使用。 2、液压系统采用意大利原装进口的**品牌产品性能**极少维修。 3、通过动力系统大油缸升起整个斜板至顶位时小油缸开始工作顺畅伸出活页搭板 高度调节板全部采用上海宝钢**高度花纹钢板及型材紧密焊接寿命长久。 4、调节板两侧分别有 3 块活动板可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险以确保**。 5、调节板底座前面为开放式设计清理杂物方便快捷。 6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力且减少骨架的扭力比其他槽钢结构更坚固 耐用。 7、独特的"流线型"开放式活页关节设计比其它传统的管式关节增加焊接面积达 3 倍以上大大延长使用寿命且方便维护。 8、在维护、保养和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加**可靠。