发布日期：2014-02-20 10:39:12
桥板是液压登车桥*重要的组成部分,液压登车桥的桥板可上、 下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高.桥板的顶端 有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡.下面为大家介 绍下液压登车桥桥板具有的特点: a、通过液压登车桥动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时, 小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板,高度调节板全部采用上海** 高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久. b、 液压登车桥的液压系统采用意大利原装进口的**品牌产品, 性能**,极少维修. c、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷. d、 调节板两侧分别有 3 块活动板,可有效避免液压登车桥下降时 压伤脚趾的危险,以确保**.独特设计的"工"字钢骨架能平均承托 压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固、耐用. e、电控操作极其简单,只需按动按钮, 液压登车桥的桥板会自动 升起;松开按钮,调节板靠自重下降,活页搭板搭在货车上即可使用. 固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成 了机械系统。